filecoin官网（www.ipfs8.vip）：一键结构新能源汽车全产业链，汇添富中证新能源汽车产业ETF 5月17日起正式发售！

　　2020年是全球新能源汽车行业快速生长的一年，政策驱动叠加优质车型需求发作，2020年全球新能源汽车累计销量达324万辆，同比增添43%，欧洲作为全球最大新能源车市场，新能源电动车整年销量139.5万辆，同比增进137%。（数据泉源：EV Volumes官网）

　　随着国产特斯拉、新势力以及自主品牌重磅车型相继推出，优质供应激活消费市场，海内消费需求不停释放。凭证中汽协数据，2020年海内整年新能源汽车销量136.7万辆，同比增添10.9%，市场渗透率为5.4%。（数据泉源，中国汽车工业协会，《2020年汽车工业经济运行情形》，2021/1/13）

　　2020年以来，在政策推动、手艺刷新、需求发作等多重因素共振下，海内新能源汽车板块行情一起高歌猛进，成为不少投资者眼中的香饽饽。虽然节后随同焦点资产的回调，新能源汽车板块也泛起较大颠簸，但现在行业还处于生长初期阶段，全球渗透率不到5%，未来5到10年也许率会保持快速的增进，行业渗透率也有望大幅提升。中耐久来看，当前或是结构新能源汽车板块的最佳时点。

　　在此靠山下，以中证新能源汽车产业指数（930997.CSI）为跟踪标的的汇添富中证新能源汽车产业ETF（场内简称：新能源汽车ETF，认购代码：516393）5月17日起正式发售（网下现金认购：5月17日至28日，网上现金认购：5月26日至28日），该指数产物周全笼罩新能源汽车上、中、下游产业链，看好新能源汽车全产业链投资时机的投资者，值得关注！

　　新能源汽车产业连续火热背后，产业政策面、基本面向好

　　从政策导向看，在“碳中和”的耐久愿景下，2021年欧盟实行更为严酷的碳排放测算方式WLTP，减排压力加码，欧洲主要国家津贴政策也基本延续，全方位促进新能源汽车消费需求增进。

　　海内津贴政策的实行限期延伸至2022年底，津贴退坡力度和节奏放缓，一定水平上有望提振海内市场需求。此外，2020年国务院办公厅印发的《新能源汽车产业生长设计（2021―2035年）》明确到2025年，新能源汽车新车销售量到达汽车新车销售总量的20%左右，产业生长的清晰设计有望驱动新能源汽车行业进一步生长。

　　从产业基本面看，近年来新能源汽车消费结构不停优化，优质车型不停放量，私人消费占比逐步提升，产量与销量均有较大幅度的上升，渗透率也快速提升。

　　此外，随着新能源汽车手艺的生长，海内纯电动乘用车续航里程和电池组能量不停增添。据工信部数据，第三十九批纯电动乘用车平均续航里程已达402.8km，平均电池组总能量达51.9kwh。新能源汽车产业配套上也逐步完善，据中国充电同盟数据显示，2020年充电桩数目增添至168.1万台，同比增进37.9%。（数据泉源：工信部，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，2021/1/29；中国充电同盟，《2020年12月充电桩运营数据》，2021年1月）

　　“选股专家”独家定制指数，耐久投资价值凸显

　　中证新能源汽车产业指数（930997.CSI）是现在唯一由基金公司向指数公司定制的新能源汽车指数，相较于其他新能源汽车指数独具优势，能够充实行展汇添富“选股专家”的自动选股实力，将汇添富对新能源汽车全产业链的深度研究和明白落实到指数的连续优化中，力争辅助投资者掌握新能源汽车产业生长带来的投资时机。

　　从过往显示看，中证新能源汽车产业指数自2014年12月31日基期以来，住手2021年4月30日，累计涨幅165.46%，耐久收益高于主流宽基指数。

　　此外，中证新能源汽车产业指数已往一年涨幅达103.92%，领跑市场其他新能源汽车指数。

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　　从指数的因素股来看，前十大权重股精选电力装备及新能源、有色金属等领域龙头企业，其中包罗动力电池领域龙头、锂原电池行业龙头、新能源汽车龙头等，前十大因素股ROE(TTM)平均数为11.84%，PE(TTM)平均数为103.45%。

　　从产业链设置角度来看，指数既周全笼罩新能源汽车上、中、下游全产业链，又重点突出中游动力电池领域。住手2021年1季度末，产业链上游的钴、锂、磁材、铜等占比19%，中游的电池、电控、零部件、电解液、正极等占比67%，下游的整车、充电装备占比14%，充实体现出上游反映资源禀赋、中游反映手艺提高、下游反映消费需求的产业链投资逻辑。

　　据悉，汇添富是全市场最早一批结构新能源汽车领域的公募基金公司，早在2018年就确立了汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF），在新能源汽车的上、中、下游都有专门的研究团队去亲热跟踪上市公司，并对定制的指数成份股的纳入和剔除实时提出建议，以确保指数整体慎密跟踪产业生长趋势。

　　从过往业绩来看，汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF）A已往一年累计收益96.56%，同期业绩基准涨幅为91.01%，已往一年业绩同类排名第一（1/50）*。思量到ETF产物的流动性优势以及生意便利性，此次汇添富刊行的新能源汽车ETF（认购代码：516393）也为场内投资者的资产设置提供了更多选择。值得关注的是，新能源汽车ETF的费率在同类产物中处于较低水平，治理费仅为0.15%/年，托管费为0.05%/年，较大幅度降低了投资者的设置成本。

　　*数据泉源：基金2020年一季报、银河证券基金研究中央官网，住手2021/3/31。已往一年指2020/4/1-2021/3/31，排名原始数据：“中国银河证券基金研究中央”官网中的“中国公募基金耐久业绩榜单”，汇添富新能源汽车产业指数（LOF）已往一年在分类为“尺度主题指数股票型基金（A类）”的50只基金中，业绩排名第一，详细评价规则及详细榜单请参见银河证券基金研究中央官网。我国基金运作时间较短，不能反映股市生长的以是阶段。汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF）A确立于2018/5/23，2018-2020年业绩及基准显示划分为-23.19%/-36.04%、34.24%/28.16%、107.28%/102.30%，以上数据泉源为基金各年年报。

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　　造车新势力相继登场，新能源车竞争名目将若何演变？

　　碳中和看法如日中天，新能源车产业另有哪些投资时机？

　　5月17日晚19:00，汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF）基金司理、新能源汽车ETF拟任基金司理过蓓蓓，携手汇添富汽车行业资深研究员卞正为您详细解读，敬请关注！

　　基金有风险，投资需郑重。本资料仅为宣传质料，不作为任何执法文件。基金治理人答应以忠实信用、勤勉尽职的原则治理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。我国基金运作时间较短，不能反映股市生长的所有阶段。基金的过往业绩并不预示未来显示，基金治理人治理的其他基金的业绩和其投资职员取得的过往业绩并不组成基金显示的保证，投资人应当仔细阅读《基金条约》、《招募说明书》和《产物资料提要》等执法文件以详细领会产物信息。中证新能源汽车产业指数由中证指数有限公司体例和盘算，其所有权归属中证。中证将接纳一切需要措施以确保该指数的准确性，但纰谬此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人认真。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。本基金属于中等风险品级（R3）产物，适合经客户风险遭受品级测评后效果为平衡型（C3）及以上的投资者，客户-产物风险品级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本产物由汇添富基金治理股份有限公司刊行与治理，代销机构不肩负产物的投资、兑付和风险治理责任。详细刊行时间以通告为准。

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