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交广会客厅|「中国交通故事」小李"探长"手段强

admin2022-09-22184

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交广会客厅|「中国交通故事」小李"探长"手段强

"李鑫到那里去了,这会正是忙的时刻,怎么看不见他的影子?"中铁呼和浩特局包头西车辆段自备车维修车间主任李建军话刚说完,只见从探伤机侧架后面露出个脑壳,"主任,我在这儿呢!"

李建军看到他的样子颇为可笑:"最近咱们货车的检验义务对照重,作为探伤组的王牌探伤员,你可要牢牢把住质量关啊。"

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李鑫斩钉截铁地说:"主任,您就放心吧,义务虽然重,但我不会让一道裂纹从我手底下溜走的!"

李鑫是自备车维修车间配件组的副工长,自2014年入段以来,一直认真货车转向架配件的探伤事情。虽然年数不大,但探伤方面的手段可不小,2015年就考取了国铁团体"无损检测"二级资格证书,在耐久事情中总结出了自己的一套"独家秘笈"。由于从事探伤作业,又是副工长,以是人人都叫他"小李探长"。

转向架配件探伤是车辆检验流程中的主要环节,探伤质量直接关系到车辆的运行状态。李鑫现在使用的"无损探伤"手艺,就是行使声、光、电、磁等特征,在不损害被检工具的条件下,检测出配件缺陷的巨细、位置和数目等信息,从而研判配件状态。

探伤作业就是对检验工具不停重复上料、夹紧、喷洒磁悬液、充磁、考察磁痕,检验1条制动梁等,每个步骤都要重复60余次,需要作业职员精神高度集中,通过不停考察磁粉群集的形状、触感、外面滑腻度等,判断是否有裂纹。

"小李探长"不仅精彩完成了检验义务,还从作业历程中试探了一套"一清""二检""三替换"的检验作业法,该方式已在车间推广使用。(通讯员:陈亚超)
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